多楔带产品使用的问题与注意事项

责任编辑:慈溪市龙8国际 同步带传动发布时间:2014年07月06日  浏览次数:

导读:多楔带选购的注意事项:按皮带轮直径、楔槽选用适当规格型号 / 楔数的皮带。 多楔带产品使用的问题与注意事项: 产品使用中出现打滑的原因有:1、可能是皮带在使用中沾有油污或水,应及时清除或擦干;2、可能是包角过小

多楔带选购的注意事项:按皮带轮直径、楔槽选用适当规格型号 / 楔数的皮带。
多楔带产品使用的问题与注意事项:
  产品使用中出现打滑的原因有:1、可能是皮带在使用中沾有油污或水,应及时清除或擦干;2、可能是包角过小,应改变背面带轮的位置以加大包角;3、可能是带拉力过小,应适当加大带拉力;
  产品使用中出现噪音:1、可能由于打滑而产生,采用带打基础滑时的处理方法;2、可能是楔槽中嵌入异物,检查是否为带设置防护罩;3、检查带轮是否偏斜,必须调整带轮确保对准性;
  产品使用中出现振动大:1、可能是带拉力过小,应适当加大带拉力;
  产品使用中出现楔损坏:1、带轮直径、带规格型号选用不适当;2、勿使带楔沾上溶剂或其它化学药品;3、可能是带使用环境温度太高,应改善冷却方法;4、应选用槽顶圆弧半径合格/粗糙度符合要求的带轮,防止带轮生锈 。
多楔带维护与更换的注意事项:
  为了您本身安全,更换皮带时请断开蓄电池,以免您的手在引擎室内时,风扇叶会意外旋转。
  在卸下旧的传动带之前,先检查传动轮的校准。如果驱动轴不平行,或者传动轮偏离轴线位置,那末驱动装置就会磨损传动带,使其提前报废。偏移迫使传动带在运行中发生扭曲或缠绕,从而施加不均匀的拉力在张力线上。在调校不准最严重的情况下,传动带有可能从传动轮上脱落。
  调校不准的情况可以用直角加以检验。如果在传动轮表面和直角之前出现间隙,就表明存在着轴线不平行的现象。一旦轴线不平行,您就必须调校或更换失效的传动轮,传动轮支架或轴。
  更换、安装工作的复杂性取决于汽车的构造,安装人员通常能够在发动机上或附近的路径图中找到所需的资料。假若没有路径图,下述简易规则将有助于安装人员:
A.传动带有V形槽的一边和传动轮槽相互啮合。
B.传动带一般环绕传动轮。
C.通常若只有一个传动轮绕带,安装可能不正确。该传动轮靠近传动轮组的中央,而且总是一个无槽传动轮。
D.假若安装的传动带显得过长或短,那很可能是绕过传动轮的路径不对。
E.传动带应稳妥地安装在所有的传动轮槽上,传动带应自由地跨越而不触及发动机的任何部件。